Novedades | Red de Transportes de Aranjuez

Como llegar a la URJC en Aranjuez

¿Eres nuevo en la URJC – Campus de Aranjuez? Desde RTA te ayudamos para que llegues en transporte público a los diferentes aularios repartidos por Aranjuez del nuevo Campus. . Edificio Antiguo Cuartel de Pavía Es el mejor aulario conectado por autobuses urbanos. Actualmente pasan las 4 líneas urbanas de Aranjuez procedentes de la Estación RENFE de Aranjuez. Como recomendación, usad las líneas 1 y 4 ya que son las que menos vuelta dan por el Barrio de las Aves, aunque como última opción siempre se puede coger la línea 3, que realiza escasos metros más que estas dos anteriores. Si por el contrario no te queda más remedio que usar la línea 2, no es del todo malo solo que llegarás a conocer una de las zonas más nuevas de Aranjuez, como es el barrio de Olivas, junto al Centro comercial, Ciudad Deportiva Las Olivas y al Mc Donald’s del Paseo del Deleite, para así posteriormente descender por Calle Valeras y pasar por el mismo recorrido que el resto de líneas. Posteriormente se bifurcarán. Las paradas de los urbanos son las que podéis ver en la imagen adjunta, donde los autobuses procedentes de la Renfe es para la parada más cercana al Parque de Pavía (calle de Abastos) donde se encuentra el aulario, y los de vuelta a la Renfe estarán en la paralela superior (calle del Gobernador). Si por el contrario, te viene mejor llegar hasta Aranjuez en autobuses interurbanos (líneas VAC-158 y 423 procedentes de Méndez Álvaro y Legazpi que pararán en Calle de las Infantas), tu opción son líneas 1 y 4, frente al Bar Chumy encontrarás la parada para coger estas líneas, a escasos metros de la llamada Estación de autobuses de Aranjuez. Si vienes desde poblaciones como Colmenar de Oreja, Chinchón o Villaconejos, tendrás que tomar la línea 430 y bajarte en la parada que hay en Calle Príncipe junto al Colegio Sagrada Familia, y posteriormente andar unos 15 minutos atravesando la zona monumental, como Plaza de la Mariblanca y y subir por Calle Florida donde pasados unos 100 metros verá a mano derecha el edificio de la facultad. También encontraréis la opción del alquiler de bicicletas de Aranbike, que tiene bases en la Estación y en el propio Parque de Pavía. La opción de ir andando desde la Estación de RENFE o la Estación de Autobuses no es nada descartable, pues en 15-20 minutos es posible llegar al aulario en un paisaje genial. Si lo haces desde la RENFE, tienes la opción de pasar por los aledaños del Palacio Real por la Calle San Antonio, y si lo haces desde la Estación de autobuses pasar por la Plaza de la Mariblanca con un marco increíble entre los diversos arcos que la rodean. Edificio Gobernador Se puede llegar al Edificio Gobernador desde la Estación de RENFE a través de líneas urbanas 1, 2 y 4 en función de las paradas que tomemos. Si deseamos bajarnos en la Plaza de la Constitución (donde se encuentra el...

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Viajar con mascotas o bicis en transporte público

Muchos nos preguntáis cual es la normativa para poder subir mascotas o bicicletas en los transportes públicos. A continuación os resolveremos las dudas dependiendo de cual sea el transporte público que vayas a usar:.   Autobuses Interurbanos (Operados por AISA)   Viajar con animales domésticos: El Consorcio Regional de Transportes de Madrid, en su reglamento de viajeros prohíbe viajar con animales, salvo perros guía o pequeños animales domésticos, siempre que se transporten por sus dueños en receptáculos idóneos, y no produzcan molestias por su olor o ruido. Para el resto de servicios está prohibido el transporte de cualquier animal en el habitáculo de viajeros a excepción de los perros lazarillos. Los animales viajarán en las bodegas, en el interior de jaulas o cestas especiales proporcionadas por el viajero que deben estar adaptadas para este uso, quedando totalmente prohibido transportarlos fuera de dichas jaulas o cestas. Con carácter general, el traslado de estos animales se realiza bajo la entera responsabilidad de sus propietarios, que viajarán necesariamente en el mismo servicio que el animal. El viajero debe presentarse al embarque, acompañado del animal, con una antelación de 15 minutos, introduciendo personalmente el animal en la jaula situándola en el autocar, según las indicaciones del conductor. El animal estará en buenas condiciones físicas, higiénicas y anímicas para el traslado, no siendo obligatorio, aunque si recomendable, el uso del bozal en caso de perros. El desembarque del animal será igualmente realizado por su propietario, procurando que no haya personas en las proximidades a fin de evitar circunstancias incómodas o peligrosas, que pudieran afectar al resto de los viajeros. Únicamente se admite un sólo perro o gato por autobús.. Viajar con bibicletas: El transporte de bicicletas llevan añadido un suplemento y es obligatorio que vayan embalados en algún tipo de caja o transporte y está supeditado al espacio disponible en el vehículo.   Autobuses Interurbanos (Operados por Grupo SAMAR)   Viajar con animales domésticos: Los perros o gatos viajarán en las bodegas, en el interior de jaulas o cestas especiales proporcionadas por el viajero que deben estar adaptadas para este uso, quedando totalmente prohibido transportarlos fuera de dichas jaulas o cestas. Con carácter general, el traslado de estos animales se realiza bajo la entera responsabilidad de sus propietarios, que viajarán necesariamente en el mismo servicio que el animal. El viajero debe presentarse al embarque, acompañado del animal, con una antelación de 15 minutos, introduciendo personalmente el animal en la jaula situándola en el autocar, según las indicaciones del conductor. El animal estará en buenas condiciones físicas, higiénicas y anímicas para el traslado, no siendo obligatorio, aunque si recomendable, el uso del bozal en caso de perros. El desembarque del animal será igualmente realizado por su propietario, procurando que no haya personas en las proximidades a fin de evitar circunstancias incómodas o peligrosas, que pudieran afectar al resto de los viajeros. Viajar con bicicletas: El transporte de bicicletas lleva añadido un suplemento, sobre el importe del billete, de 8 euros por bicicleta. El billetese puede...

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Historia de las Estaciones de Aranjuez

¿Sabías que Aranjuez cuenta con más de una estación en todo su terrotorio local? En nuestro Blog tenemos una serie de historias sobre las estaciones de nuestro municipio que no dejarán de sorprenderte, una amplia galería de fotos que en muchos casos impacta en el estado en el que se encuentran los propios edificios de viajeros y sus aledaños. Historia: El Ferrocarril de Aranjuez y sus Estaciones I La primera estación con la que contó Aranjuez y que a día de hoy ya no existe. Construida frente al Palacio Real y que hoy en día solo se pueden apreciar escasas vías que llevaban hasta allá.     Historia: Estaciones de Aranjuez II: Las Infantas A escasos 8 kilómetros, entre el Real Sitio y la pedanía de Castillejo (que más adelante hablaremos también de ella), se levantó la finca de Las Infantas en la que allá por 1870, se vió la necesidad de construir un apeadero para dar servicio a esta puesto que posteriormente comenzaría a llenarse con nueva población.   Historia: Estaciones de Aranjuez III: Castillejo-Añover En la actualidad aun sigue prestando servicio, cuesta creerlo por su estado. Pues hasta 2005 que cerró la línea Toledo-Aranjuez-Madrid, era una estación bastante transitada por los trenes de Media Distancia que actualmente ha renombrado RENFE a los que por aquel entonces eran trenes regionales.   Historia: Estaciones de Aranjuez IV: Algodor Se trata de otra pedanía del estilo de Las Infantas, Castillejo o el propio Cortijo de San Isidro. Quizás Algodor fue de las pedanías sureñas de Aranjuez más importantes, ya que se comenzó a levantar en torno a la Estación que dio nombre a la pedanía y poblado en su mayoría por familias del gremio ferroviario....

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Obra de accesibilidad de la Estación FF.CC.

  En esta obra se recrecerán los andenes para una mejor accesibilidad en la altura de los trenes, nueva iluminación de los andenes, el arreglo de la marquesina del andén 3 y la restauración del actual paso inferior. Además se creará un nuevo paso inferior donde estará dotado de ascensores con un pequeño jardín interior en un tragaluz que estará situado en el andén 1, y que provocará cortes en todas las vías durante casi 7 meses hasta finalizar el nuevo túnel. Una vez terminado el nuevo paso inferior, se cerrará el actual para proceder a restaurarlo tal y como se explica en el artículo por completo....

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AfectadosC3.org – Envía tu queja a Renfe Cercanías

AfectadosC3.org nace fruto de la colaboración de ciudadanos, agrupaciones y Ayuntamientos de los municipios afectados por la situación tan precaria en que se encuentra la línea C-3 de Cercanías Madrid durante años. Esta página ha sido desarrollada por los administradores de Red de Transportes de Aranjuez (RTA) para impulsar esta iniciativa de la mano de agrupaciones locales y de los ediles de los Ayuntamientos afectados. No queremos que esto sea sólo fruto unos pocos, tampoco que sean los Ayuntamientos quienes lleven el timón de todo con las reuniones mensuales para tratar los problemas de nuestra línea de ferrocarril. Queremos que los ciudadanos sean también partícipes en buscar soluciones y reclamar lo que verdaderamente les pertenece por lo que pagan cada mes por un servicio...

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¡Que 5 años no son na’!

Queridos viajeros y visitantes de nuestra página de Red de Transportes de Aranjuez,   Esta semana cumplimos cinco años, desde los que como miembros de RTA se nos han pasado volados. Cinco años que han dado mucho de sí, en los que hemos mejorado cada día que ha pasado gracias a las nuevas tecnologías, a la información y sobre todo a vosotros. Cinco años que no han sido nada para todo lo que hemos hecho, desde el cambio de página web un par de veces, seguir incrementando el uso de las redes sociales, lanzamiento de nuestras Apps para Smartphones, y el derecho a defender nuestro transporte público que muchos pagamos cada mes o cada día, en función de nuestro uso. Cinco años que nos hemos ganado la confianza por haberos facilitado información y trabajo a las operadoras de transporte, desde AISA, pasando por el Consistorio ribereño, hasta la propia ADIF (aunque con esta última no todo son momentos de felicidad). Cinco años que creemos que nos hemos ganado vuestra confianza y que se ve reflejado en el aumento de visitas y descargas de las Apps en vuestros terminales. Cinco años que hemos recorrido Aranjuez y comarca para visitar las estaciones abandonadas, y dar nuestro punto de vista sobre las mejoras que se deben acometer en nuestra ciudad. A partir de ahora, y de cara a los próximos cinco, hemos de decir que se nos hará más cuesta arriba. Las entradas de blog, la actualización de horarios, reportar casos que nos transmitís de problemas con los autobuses, trenes y bicicletas parece sencillo, pero finalmente es un duro trabajo y que conlleva también convencer en ciertas ocasiones a nuestros políticos con los que intentamos tener la mejor relación posible. Como equipo nos hemos marcado una serie de objetivos, que tendremos que ver con el día a día si va ser posible conseguir, y entre ellos va ser el lanzamiento de las nuevas Apps para Smartphones que se adapten a las nuevas versiones de Android e iPhone, y que además permitan llegaros las alertas de la situación del transporte público en tiempo real. Consultar si vuestra tarjeta de transporte está caducada o pedir un taxi a través de la App de la mano de una startup 100% madrileña y en creciemiento. Para finalizar la que consideramos también más importante, la defensa de la línea C-3 ante los graves problemas que estamos teniendo en los últimos años por los recortes. Una C-3 que vamos a defender en conjunto de todos las agrupaciones locales desde Getafe hasta Aranjuez, con el apoyo de los ediles municipales. Muy pronto os traeremos noticias.   Esperamos que podamos seguir igualmente de comprometidos con vosotros.   Saludos, El equipo de...

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